

Предлагаемое решение основано на типовой схеме размещения оборудования для окраски подобного типа изделий.
После предоставления плана производственного помещения схема может быть адаптирована под указанные габариты с учетом сетки колонн, необходимых переходов и технологические проездов.
Подготовка поверхности не предусматривается (Клиент самостоятельно решает вопрос предварительной подготовки поверхности).
Производительность окрасочной линии рассчитана с учетом оптимального завешивания изделий на подвески комплекса.
Предлагаемое решение оптимально с точки зрения расхода энергии на нагрев печи полимеризации, а также с точки зрения нанесения порошковой краски на окрашиваемую поверхность.
В системе окраски изначально заложено ручное нанесение краски
В окрасочном комплексе применен классический способ нагрева теплоносителя (воздуха для полимеризации) – при помощи электрических ТЭНов.
| Оборудование | Стоимость руб без НДС | Стоимость руб вкл. НДС 22% |
| Камера нанесения порошковой краски КН-02 двухпостовая, с дверями трансформер, с рабочими размерами (1100х1900х2500 мм) | 105 000 ₽ | 128 100 ₽ |
| Система фильтрации и рекуперации – рекуператор СФР-01 на 3 кВт- 2 шт. | 249 000 ₽ | 303 780 ₽ |
| Камера полимеризации порошковой краски тупиковая КП-01, с рабочими размерами (1330х1900х2400 мм), Р=37,2 кВт, (2х18 кВт), откатные двери | 352 000 ₽ | 429 440 ₽ |
| Подвесная транспортная система ТС-01 (грузоподъемность до 1000 кг, 50 кг на одну точку подвеса), 5 монорельс на ТС | 160 000 ₽ | 195 200 ₽ |
| Итого (без учета опциона): | 866 000 ₽ | 1 056 520 ₽ |
* Перегородка в камеру полимеризации позволяет использовать при необходимости часть печи, что дает возможность экономить на электроэнергии и делать технологический процесс более гибким.
**При заказе отдельных единиц оборудования +5% к стоимости в комплекте.
*** нагрузка на одну точку подвеса – не более 50 кг (возможно изготовление транспортной системы с нагрузкой на одну точку подвеса – 100 кг, 200 кг, 300 кг и 500 кг.
Декларация о соответствии: TC N RU Д-RU.АБ51.В.00196.
— комплекс оборудования на складе Поставщика
— техническая документация на русском языке;
— схемы размещения оборудования с указанием точек подвода электричества, воды, сжатого воздуха, вентиляции, канализации, природного газа;
— шеф-монтажные и пуско-наладочные работы;
— проектные и строительные работы по подготовке помещения для установки оборудования, в том числе подвод воды, сжатого воздуха, природного газа, вентиляции, канализации;
— доставка до склада Заказчика;
— проезд и проживание монтажника;
— подъемно-транспортные механизмы необходимые для монтажа оборудования.
Монтажные работы должны осуществляться в дневное время. Время, необходимое для выполнения монтажных и пусконаладочных работ, составляет 2-3 дня. Заказчик предоставляет на время выполнения монтажных работ необходимую строительную технику и монтажную оснастку (леса, лестницу и подъёмные механизмы) и квалифицированных рабочих для сборочных работ и внутренних подключений, а также обеспечивает проживание специалистов Поставщика на все время выполнение шеф — монтажных работ.

Камера нанесения предназначена для эффективного окрашивания изделий (шириной – до 1100 мм, высотой – до 1900 мм, длинной – до 2500 мм).
Камера окраски выполнена по однопостовой универсальной схеме – может использоваться, как в тупиковом, так и в проходном вариантах . Стенки камеры изготовлены из высокопрочного прозрачного поликарбоната. Это улучшает освещенность в рабочей зоне и упрощает смену цвета – на стенки порошковая краска практически не оседает.
Дополнительно окрасочная камера оборудована:
Для улавливания порошковой краски, не осевшей на изделие, камера может быть оборудована системой фильтрации и рекуперации СФР (рекуператором). Рекуператор обеспечивает возврат полностью очищенного воздуха в производственное помещение. Степень очистки соответствует санитарным нормам и позволяет выбрасывать очищенный воздух непосредственно в рабочую зону. Т.е. дополнительная приточно-вытяжная вентиляция для окрасочной камеры не требуется.
На раме окрасочной камеры размещаются выключатели освещения и рекуператора и розетка подключения распылительного оборудования.
В состав камеры входит обдувочный пистолет и 10 м электрокабеля у рекуператора для подключения к электросети.
Для размещения подвесов с изделиями к силовому каркасу камеры, сверху, крепится прорезной монорельс транспортной системы.

Рекуператор предназначен для сбора и рекуперации порошковой краски, не осевшей на окрашиваемых изделиях, что позволяет использовать ее повторно – это экономит от 10 до 35% краски в зависимости от типа окрашиваемых изделий. Рекуператор обеспечивает возврат полностью очищенного воздуха в производственное помещение. Степень очистки соответствует санитарным нормам и позволяет выбрасывать очищенный воздух непосредственно в рабочую зону, т.е. дополнительная приточно-вытяжная вентиляция для окрасочной камеры не требуется.
СФР-01 выполнен по двухступенчатой схеме: первая ступень – циклон (улавливает 98% не осевшего порошка), вторая – картриджный бумажный фильтр.
Разработанная нами схема компоновки рекуператора позволяет переходить с одного цвета краски на другой за минимальное время, также делает процесс покраски более экономичным, так как не требуются наборы картриджей для каждого цвета – тем самым нет дополнительных затрат на картриджи и не надо место для их хранения.


Камера полимеризации предназначена для получения на окрашиваемых изделиях полимерных покрытий. Нагрев осуществляется при помощи электроэнергии.
Камера состоит из теплоизолирующих панелей, металлического каркаса, дверного блока с откатными дверями, двумя нагревательными блоками, с системами рециркуляции воздуха, блока вентиляции, и микропроцессорной системы управления с пультом управления и электрошкафом.
Такой тип конструкции минимизирует тепловые потери и позволяет гарантировать высокую экономичность.
Металлический каркас придает всей конструкции особую прочность и жесткость.
Циркуляция и перемешивание воздуха осуществляются с помощью центробежных вентиляторов. Воздух подается через нижний воздуховод, который расположен по всей длине активной зоны.
Теплоизолирующая панель, изготовленная по финской технологии, состоит из наружной и внутренней несущих профилированных панелей из оцинкованной, окрашенной стали и теплоизолятора из базальтовых плит толщиной 50 мм. Базальт обеспечивает высокую долговечность стенок печи.
Внутри камеры размещаются нагревательный блок, система воздухораспределения и вентиляции и подвесная система с 4-мя монорельсами.
Герметизация дверей осуществляется при помощи силиконовых теплостойких уплотнителей, закрепленных по периметру дверей.
Для управления технологическим процессом оплавления и полимеризации порошковых покрытий, нанесенных на изделия, в состав камеры входят микропроцессорная система управления. Система управления состоит из пульта управления и электрошкафа. Элементная база системы управления выполнена из импортных комплектующих и имеет высокую надежность. Процесс полимеризации происходит полностью автоматически – оператор только задает режим и запускает процесс все остальное: нагрев, выдержка и вентиляция не требует участия персонала.
С пульта управления осуществляется включение камеры и управление технологическим процессом, кроме того, на индикатор пульта выводится информация о:
Пульт управления подает также звуковой сигнал об окончании процесса полимеризации и об ошибках в системе управления.
Электрошкафы осуществляют:

Транспортная система предназначена для перемещения изделий по стадиям окрасочного процесса. Она имеет верхнюю загрузку и изделия перемещаются вручную в продольном и поперечном направлении. Принцип работы транспортной системы «один раз подвесил и снял уже окрашенное изделие».
Силовой каркас транспортной системы должен быть изготовлен в виде ферм: двух продольных и двух поперечных, закрепленных на четырех угловых опорах.
По поперечным фермам на каретках должны перемещаться 5 монорельс длиной 2400 мм.
Изделия должны перемещаться по монорельсам на траверсах.
Для соединения монорельсов, перемещающихся по поперечинам, с монорельсами, закрепленными внутри камер оплавления и нанесения, служат переходники, по которым могут перемещаться траверсы подвеса.
Наш сайт использует файлы cookie для обеспечения удобства пользователей сайта, его улучшения, сбора статистики и предоставления персонализированных рекомендаций.
Для получения дополнительной информации о целях, сроках и порядке использования файлов cookie вы можете ознакомиться с нашей Политикой обработки файлов cookie