Предлагаемое решение основано на типовой схеме размещения оборудования для окраски подобного типа изделий.
После предоставления плана производственного помещения схема может быть адаптирована под указанные габариты с учетом сетки колонн, необходимых переходов и технологические проездов.
Подготовка поверхности не предусматривается (Клиент самостоятельно решает вопрос предварительной подготовки поверхности).
Производительность окрасочной линии рассчитана с учетом оптимального завешивания изделий на подвески комплекса.
Предлагаемое решение оптимально с точки зрения расхода энергии на нагрев печи полимеризации, а также с точки зрения нанесения порошковой краски на окрашиваемую поверхность.
В системе окраски изначально заложено ручное нанесение краски
В окрасочном комплексе применен классический способ нагрева теплоносителя (воздуха для полимеризации) – при помощи электрических ТЭНов.
| Оборудование | Стоимость руб без НДС | Стоимость руб вкл. НДС 22% |
| Камера нанесения порошковой краски КН-02 двухпостовая, с дверями трансформер, с рабочими размерами (1100х1900х2500 мм) | 105 000 ₽ | 128 100 ₽ |
| Система фильтрации и рекуперации – рекуператор СФР-01 на 3 кВт-2 шт. | 249 000 ₽ | 303 780 ₽ |
| Камера полимеризации порошковой краски проходная КП-02, с рабочими размерами (1330х1900х2400 мм), Р=37,2 кВт, (2х18 кВт), откатные двери | 397 500 ₽ | 484 950 ₽ |
| Подвесная транспортная система ТС-02 (грузоподъемность до 1000 кг, 50 кг на одну точку подвеса), 10 монорельс на ТС | 240 000 ₽ | 292 800 ₽ |
| Итого (без учета опциона): | 991 500 ₽ | 1 209 630 ₽ |
* Перегородка в камеру полимеризации позволяет использовать при необходимости часть печи, что дает возможность экономить на электроэнергии и делать технологический процесс более гибким.
**При заказе отдельных единиц оборудования +5% к стоимости в комплекте.
*** нагрузка на одну точку подвеса – не более 50 кг (возможно изготовление транспортной системы с нагрузкой на одну точку подвеса – 100 кг, 200 кг, 300 кг и 500 кг.
Декларация о соответствии: TC N RU Д-RU.АБ51.В.00196.
— комплекс оборудования на складе Поставщика
— техническая документация на русском языке;
— схемы размещения оборудования с указанием точек подвода электричества, воды, сжатого воздуха, вентиляции, канализации, природного газа;
— шеф-монтажные и пуско-наладочные работы;
— проектные и строительные работы по подготовке помещения для установки оборудования, в том числе подвод воды, сжатого воздуха, природного газа, вентиляции, канализации;
— доставка до склада Заказчика;
— проезд и проживание монтажника;
— подъемно-транспортные механизмы необходимые для монтажа оборудования.
Монтажные работы должны осуществляться в дневное время. Время, необходимое для выполнения монтажных и пусконаладочных работ, составляет 2-3 дня. Заказчик предоставляет на время выполнения монтажных работ необходимую строительную технику и монтажную оснастку (леса, лестницу и подъёмные механизмы) и квалифицированных рабочих для сборочных работ и внутренних подключений, а также обеспечивает проживание специалистов Поставщика на все время выполнение шеф-монтажных работ.
Камера нанесения предназначена для эффективного окрашивания изделий (шириной – до 1100 мм, высотой – до 1900 мм, длинной – до 2500 мм).
Камера окраски выполнена по двухпостовой универсальной схеме – может использоваться как в тупиковом, так и в проходном вариантах . Стенки камеры изготовлены из высокопрочного прозрачного поликарбоната. Это улучшает освещенность в рабочей зоне и упрощает смену цвета – на стенки порошковая краска практически не оседает.
Дополнительно окрасочная камера оборудована:
Для улавливания порошковой краски, не осевшей на изделие, камера может быть оборудована системой фильтрации и рекуперации СФР (рекуператором). Рекуператор обеспечивает возврат полностью очищенного воздуха в производственное помещение. Степень очистки соответствует санитарным нормам и позволяет выбрасывать очищенный воздух непосредственно в рабочую зону. Т.е. дополнительная приточно-вытяжная вентиляция для окрасочной камеры не требуется.
На раме окрасочной камеры размещаются выключатели освещения и рекуператора и розетка подключения распылительного оборудования.
В состав камеры входит обдувочный пистолет и 10 м электрокабеля у рекуператора для подключения к электросети.
Для размещения подвесов с изделиями к силовому каркасу камеры, сверху, крепится прорезной монорельс транспортной системы.
Рекуператор предназначен для сбора и рекуперации порошковой краски, не осевшей на окрашиваемых изделиях, что позволяет использовать ее повторно – это экономит от 10 до 35% краски в зависимости от типа окрашиваемых изделий. Рекуператор обеспечивает возврат полностью очищенного воздуха в производственное помещение. Степень очистки соответствует санитарным нормам и позволяет выбрасывать очищенный воздух непосредственно в рабочую зону, т.е. дополнительная приточно-вытяжная вентиляция для окрасочной камеры не требуется.
СФР-01 выполнен по двухступенчатой схеме: первая ступень – циклон (улавливает 98% не осевшего порошка), вторая – картриджный бумажный фильтр.
Разработанная нами схема компоновки рекуператора позволяет переходить с одного цвета краски на другой за минимальное время, также делает процесс покраски более экономичным, так как не требуются наборы картриджей для каждого цвета – тем самым нет дополнительных затрат на картриджи и не надо место для их хранения.
Камера полимеризации предназначена для получения на окрашиваемых изделиях полимерных покрытий. Нагрев осуществляется при помощи электроэнергии.
Камера состоит из теплоизолирующих панелей, металлического каркаса, двух дверных блоках с двойными откатными дверями, двумя нагревательными блоками с системами рециркуляции воздуха, блока вентиляции, и микропроцессорной системы управления с пультом управления и электрошкафом.
Такой тип конструкции минимизирует тепловые потери и позволяет гарантировать высокую экономичность.
Металлический каркас придает всей конструкции особую прочность и жесткость.
Циркуляция и перемешивание воздуха осуществляются с помощью центробежных вентиляторов. Воздух подается через нижний воздуховод, который расположен по всей длине активной зоны.
Теплоизолирующая панель, изготовленная по финской технологии, состоит из наружной и внутренней несущих профилированных панелей из оцинкованной, окрашенной стали и теплоизолятора из базальтовых плит толщиной 50 мм. Базальт обеспечивает высокую долговечность стенок печи.
Внутри камеры размещаются нагревательный блок, система воздухораспределения и вентиляции и подвесная система с 4-мя монорельсами.
Герметизация дверей осуществляется при помощи силиконовых теплостойких уплотнителей, закрепленных по периметру дверей.
Для управления технологическим процессом оплавления и полимеризации порошковых покрытий, нанесенных на изделия, в состав камеры входят микропроцессорная система управления. Система управления состоит из пульта управления и электрошкафа. Элементная база системы управления выполнена из импортных комплектующих и имеет высокую надежность. Процесс полимеризации происходит полностью автоматически – оператор только задает режим и запускает процесс все остальное: нагрев, выдержка и вентиляция не требует участия персонала.
С пульта управления осуществляется включение камеры и управление технологическим процессом, кроме того, на индикатор пульта выводится информация о:
Пульт управления подает также звуковой сигнал об окончании процесса полимеризации и об ошибках в системе управления.
Электрошкафы осуществляют:
Транспортная система предназначена для перемещения изделий по стадиям окрасочного процесса. Она имеет верхнюю загрузку и изделия перемещаются вручную в продольном и поперечном направлении. Принцип работы транспортной системы «один раз подвесил и снял уже окрашенное изделие».
Силовой каркас транспортной системы должен быть изготовлен в виде ферм: двух продольных и двух поперечных на каждой транспортной системе, закрепленных на восьми угловых опорах.
По поперечным фермам на каретках должны перемещаться 10 монорельс длиной 2400 мм.
Изделия должны перемещаться по монорельсам на траверсах.
Для соединения монорельсов, перемещающихся по поперечинам, с монорельсами, закрепленными внутри камер оплавления и нанесения, служат переходники, по которым могут перемещаться траверсы подвеса.
Наш сайт использует файлы cookie для обеспечения удобства пользователей сайта, его улучшения, сбора статистики и предоставления персонализированных рекомендаций.
Для получения дополнительной информации о целях, сроках и порядке использования файлов cookie вы можете ознакомиться с нашей Политикой обработки файлов cookie
